国标依据

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道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层

Road vehicles—Diagnostic communication over K-Line ((DoK-Line)—Part 2: Data link layer

国家标准 推荐性

基础信息

标准号:GB/T 41590.2-2022发布日期:2022-07-11实施日期:2023-02-01标准类别:基础中国标准分类号:T35国际标准分类号:43.020 归口单位:全国汽车标准化技术委员会执行单位:全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会主管部门:工业和信息化部

采标情况

本标准等同采用ISO国际标准:ISO 14230-2:2016。采标中文名称:道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层。

起草单位

浙江吉利控股集团有限公司长城汽车股份有限公司惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司兴科迪科技(泰州)有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司东风汽车集团股份有限公司中国第一汽车集团有限公司泛亚汽车技术中心有限公司一汽-大众汽车有限公司中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

起草人

胡峥楠牛玉娇周文峰孙磊洪宇伍宇志张丁宇高长斌王杰鲁宇航季洁美夏利平李燕刘彬孙旺史晓密刘乐韩光省周建仓

相近标准(计划)

GB/T 41590.3-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第3部分:应用层GB/T 41590.1-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第1部分:物理层GB/T 41590.4-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第4部分:排放相关系统要求20243432-T-339 道路车辆车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信第6部分:诊断故障码定义GB/T 43258.2-2023 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分:传输协议与网络层服务GB/T 39851.2-2021 道路车辆基于控制器局域网的诊断通信第2部分:传输层协议和网络层服务20243434-T-339 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第5部分:排放相关诊断服务20231441-T-469 信息技术 基于极化码的低功耗无线通信网络 第2部分:数据链路层GB/T 43258.3-2023 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第3部分:基于IEEE 802.3有线车辆接口GB/T 42193.2-2022 道路车辆车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信第2部分:术语、定义、缩写和缩略语的指南

相关服务热线: 如需《GB/T 41590.2-2022》相关的服务,可直接联系。 微析检测业务区域覆盖全国,专注为高分子材料、金属、半导体、汽车、医疗器械等行业提供大型仪器测试、性能测试、成分检测等服务。

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