国标依据

国标依据

服务热线:

道路车辆 基于K线的诊断通信 第1部分:物理层

Road vehicles—Diagnostic communication over K-Line (DoK-Line)—Part 1: Physical layer

国家标准 推荐性

基础信息

标准号:GB/T 41590.1-2022发布日期:2022-07-11实施日期:2023-02-01标准类别:基础中国标准分类号:R17国际标准分类号:43.180 归口单位:全国汽车标准化技术委员会执行单位:全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会主管部门:工业和信息化部

采标情况

本标准等同采用ISO国际标准:ISO 14230-1:2012。采标中文名称:道路车辆 基于K线的诊断通信 第1部分:物理层。

起草单位

浙江吉利控股集团有限公司中国第一汽车集团有限公司泛亚汽车技术中心有限公司兴科迪科技(泰州)有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司中汽研汽车检验中心(天津)有限公司东风汽车集团股份有限公司长城汽车股份有限公司惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司一汽-大众汽车有限公司奇瑞汽车股份有限公司中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司

起草人

夏利平牛玉娇李燕王振孙旺伍宇志高长斌刘乐邢宝佳黎东东姚再起陈靖华洪宇刘彬史晓密张丁宇韩光省王聪孙志磊王立崇

相近标准(计划)

GB/T 41590.3-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第3部分:应用层GB/T 41590.4-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第4部分:排放相关系统要求GB/T 41590.2-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层20243432-T-339 道路车辆车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信第6部分:诊断故障码定义20243434-T-339 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第5部分:排放相关诊断服务20231451-T-469 信息技术 基于极化码的低功耗无线通信网络 第1部分:物理层GB/T 43258.3-2023 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第3部分:基于IEEE 802.3有线车辆接口YD/T 3301.1-2017 基于脉冲的高速超宽带无线通信技术要求 第1部分:空中接口物理层GB/T 42193.1-2022 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第1部分:一般信息和使用案例定义YD/T 2873.1-2015 基于载波的高速超宽带无线通信技术要求 第1部分:MB-OFDM空中接口物理层

相关服务热线: 如需《GB/T 41590.1-2022》相关的服务,可直接联系。 微析检测业务区域覆盖全国,专注为高分子材料、金属、半导体、汽车、医疗器械等行业提供大型仪器测试、性能测试、成分检测等服务。

热门服务

关于微析院所

ABOUT US WEIXI

微析·国内大型研究型检测中心

微析研究所总部位于北京,拥有数家国内检测、检验(监理)、认证、研发中心,1家欧洲(荷兰)检验、检测、认证机构,以及19家国内分支机构。微析研究所拥有35000+平方米检测实验室,超过2000人的技术服务团队。

业务领域覆盖全国,专注为高分子材料、金属、半导体、汽车、医疗器械等行业提供大型仪器测试(光谱、能谱、质谱、色谱、核磁、元素、离子等测试服务)、性能测试、成分检测等服务;致力于化学材料、生物医药、医疗器械、半导体材料、新能源、汽车等领域的专业研究,为相关企事业单位提供专业的技术服务。

微析研究所是先进材料科学、环境环保、生物医药研发及CMC药学研究、一般消费品质量服务、化妆品研究服务、工业品服务和工程质量保证服务的全球检验检测认证 (TIC)服务提供者。微析研究所提供超过25万种分析方法的组合,为客户实现产品或组织的安全性、合规性、适用性以及持续性的综合检测评价服务。

十多年的专业技术积累

十多年的专业技术积累

服务众多客户解决技术难题

服务众多客户解决技术难题

每年出具十余万+份技术报告

每年出具十余万+份报告

2500+名专业技术人员

2500+名专业技术人员

微析·国内大型研究型检测中心
首页 领域 范围 电话