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锚杆拉拔力检测过程中需要注意哪些关键事项

三方检测机构-孟工 2022-10-24

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锚杆作为地下工程、边坡防护及基坑支护等领域的核心支护构件,其锚固力直接决定工程结构的稳定性与施工安全。拉拔力检测验证锚杆锚固效果的关键手段,通过模拟实际受力状态评估锚杆能否满足设计要求。然而,检测过程中若忽视设备校准、加载规范等细节,易导致数据偏差甚至误判,埋下安全隐患。因此,明确检测中的关键事项,对确保结果准确性、保障工程安全至关重要。

检测前的准备工作需严谨把关

检测前首先要确认设备的计量有效性:拉力计、压力传感器等核心设备需通过计量检定且在有效期内。比如液压式拉力计要检查油路是否畅通,指针式仪表需归零,电子设备需预热自检,避免因设备误差导致数据失准。曾有项目因未校准拉力计,导致检测值比实际值高15%,险些造成支护结构设计失误。

其次是审核检测方案的合规性。需核对方案是否符合《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB 50086-2015)等现行标准,重点确认锚杆类型(如全长粘结型、端头锚固型)、设计拉拔力、检测数量(通常为总数1%且不少于3根)等参数。若方案中检测数量不足,易导致结果无法代表整体锚固质量。

最后是确认现场条件。锚杆养护时间需满足要求:全长粘结型锚杆需待水泥浆体达到设计强度75%以上或养护28天;端头锚固型需确认锚固剂固化完全(通常为24小时以上)。同时清理检测区域杂物,确保张拉设备有至少1.5米的操作空间,避免施工车辆或人员干扰。

试块与锚杆的选型需匹配规范

试块材质要与锚杆锚固介质一致:若锚杆锚固于混凝土结构,试块需采用同强度等级的混凝土;若锚固于岩层,试块需模拟岩层的物理力学性能(如用相似配比的水泥砂浆或直接取岩块)。试块尺寸需符合规范,比如直径25mm的锚杆,试块边长不应小于3倍锚杆直径(即75mm),避免试块过小导致局部压碎,影响检测结果的真实性。

锚杆外露长度需满足张拉设备的夹持要求,通常不少于150mm,且外露部分需平直、无弯曲或锈蚀。若外露长度不足,需采用同材质、同直径的钢筋焊接延伸段,但焊接处需饱满、无夹渣,避免夹持时应力集中导致锚杆断裂。曾有检测中因外露段弯曲,导致锚杆在设计拉拔力80%时断裂,误以为锚固力不足,实际是夹持应力集中所致。

检测点布置需兼顾随机与代表

检测点需随机选取,但要覆盖不同的地质区段、锚杆类型及施工批次。比如在边坡防护工程中,需选取坡顶(土压力较小)、坡中(土压力集中)、坡脚(水蚀影响大)等不同位置的锚杆;在基坑支护中,需覆盖阳角(应力集中)、直线段(均匀受力)等区域,确保检测结果能反映整体锚固质量。避免集中选取同一区域,导致结果片面。

相邻检测点的间距需严格控制:不应小于2m,或大于锚杆长度的1.5倍。比如锚杆长度为6m,相邻检测点间距需大于9m,避免张拉时产生的应力波叠加影响相邻锚杆的变形,尤其是在软土或破碎岩层中,间距过小易导致相邻锚杆位移相互干扰,使检测数据出现偏差。

加载操作需遵循分级匀速原则

加载速率要保持稳定,通常控制在0.1kN/s~0.5kN/s(根据设计拉拔力调整)。比如设计拉拔力为100kN的锚杆,每级加载10kN,每级保持1min~2min,观察锚杆的位移变化。快速加载(如超过1kN/s)易导致锚杆瞬间受力过大,无法反映真实的锚固性能;加载过慢(如低于0.05kN/s)则可能因蠕变(岩土体缓慢变形)导致位移偏大,误判为锚固力不足。

加载终止条件要明确:当出现以下情况之一时,需立即终止加载——锚杆位移持续增加且3分钟内无法稳定;拉力计读数达到设计拉拔力的1.5倍(破坏性检测);锚杆或锚固体系出现明显破坏(如锚杆断裂、锚具滑移、混凝土基体开裂)。需严格按照规范终止加载,避免过度加载造成设备损坏或安全事故(如拉力计泄压失控导致构件飞出)。

数据采集与记录需完整准确

数据采集要及时、全面:每级加载后需记录拉力计读数(精确至0.1kN)与对应的锚杆位移值(精确至0.1mm),尤其是在设计拉拔力附近(如80%~100%设计值),需增加数据采集频率(如每加载5kN记录一次),确保捕捉到锚杆的临界变形状态(如位移突然增大)。曾有项目因未记录临界位移,导致后期无法分析锚杆的安全储备。

记录内容要详细、可追溯:包括检测日期、锚杆编号、检测位置(如边坡坡中第3排第5根)、设备编号(如拉力计编号LJ-2023-05)、环境温度(精确至1℃)、加载级数、拉力值、位移值及异常情况(如锚杆发出异响、锚具松动、混凝土表面出现裂纹)。这些信息是后期排查问题的关键,比如若某根锚杆位移偏大,可通过记录的环境温度判断是否因低温导致锚固剂强度不足。

现场环境影响需提前控制

温度影响要防范:环境温度过高(超过35℃)或过低(低于5℃)会影响设备精度或锚固剂性能。比如冬季低温时,液压式拉力计的液压油会变稠,导致加载速率不稳定,需用保温套包裹油路;夏季高温时,电子拉力计的传感器易过热,需避免设备长时间暴晒,或在检测前用遮阳布遮挡。温度偏差超过10℃时,需调整检测时间,或对数据进行温度修正。

振动干扰要避免:检测过程中需暂停周边的振动作业(如打桩机、挖掘机、混凝土振捣器),振动会导致拉力计的指针或电子读数波动,影响数据准确性。曾有检测中因旁边挖掘机作业,导致拉力计读数在10kN范围内波动,无法得到稳定数据,不得不重新检测。需提前与施工方协调,确保检测期间现场安静。

检测后需做好后续处理

锚杆修复要及时:破坏性检测(加载至破坏)后的锚杆需立即更换,避免因锚杆失效导致支护结构隐患;非破坏性检测(加载至设计值)后的锚杆需检查锚具是否松动,若有松动需用扳手重新紧固,确保锚杆继续发挥支护作用。曾有项目因未紧固锚具,导致锚杆在后续施工中因振动松脱,引发局部坍塌。

设备保养要到位:检测结束后需清理设备上的油污、泥土,液压式拉力计需释放油路中的压力(将手柄回位),电子设备需关闭电源并放入防护箱。定期对设备进行维护:液压油每6个月更换一次,传感器每12个月校准一次,确保下次检测的精度。若设备长期闲置,需每月通电一次,防止电子元件受潮损坏。

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