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轴承磨损检测测试中常见的无损检测方法及应用要点

三方检测机构-孔工 2022-07-13

轴承磨损检测相关服务热线: 微析检测业务区域覆盖全国,专注为高分子材料、金属、半导体、汽车、医疗器械等行业提供大型仪器测试、性能测试、成分检测等服务。 地图服务索引: 服务领域地图 检测项目地图 分析服务地图 体系认证地图 质检服务地图 服务案例地图 新闻资讯地图 地区服务地图 聚合服务地图

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轴承是旋转机械的“关节”,其磨损状态直接关系到设备运行的可靠性与安全性。磨损初期的微小缺陷若未及时发现,可能逐步演变为点蚀、裂纹甚至轴承卡死,引发停机事故。无损检测技术作为“工业医生”,能在不拆解轴承的前提下,通过物理信号分析识别磨损特征,是轴承全生命周期管理的关键手段。本文将梳理轴承磨损检测中常见的无损检测方法,结合实际应用要点,为工程实践提供参考。

超声检测:穿透与反射的磨损信号捕捉

超声检测通过向轴承材料发射高频超声波,利用声波的穿透性与反射特性分析内部缺陷。当超声波遇到磨损产生的点蚀、剥落或裂纹时,会发生反射,通过接收反射波的时间、振幅与相位变化,可定位缺陷位置与大小。

应用中,探头选择是关键——接触式探头适合现场检测,需搭配耦合剂(如机油、甘油)填充探头与轴承表面的空隙,减少声能损耗;水浸式探头则用于实验室高精度检测,通过水作为耦合介质,提升信号稳定性。

频率选择需匹配缺陷类型:检测滚动体表面0.1mm以下的微小点蚀,宜用5-10MHz高频探头;检测内圈滚道深层(1-3mm)的裂纹,2-5MHz低频探头更易穿透。此外,检测前需去除轴承表面的油污、锈迹与涂层,避免杂波干扰。

超声检测对表面及近表面(≤5mm)的磨损缺陷敏感,但对非金属夹杂或材料组织变化的区分能力有限,需结合其他方法验证

涡流检测:电磁感应下的表面缺陷识别

涡流检测基于电磁感应原理:当交变电流通过探头线圈时,会在轴承表面产生涡流;若轴承存在磨损缺陷(如表面裂纹、剥落),涡流路径会改变,导致线圈的阻抗或电压变化,通过仪器读取这些变化即可识别缺陷。

频率选择决定检测深度:高频(≥1MHz)涡流主要集中在表面0.1-0.5mm,适合检测滚动体表面的微小划痕;低频(≤500kHz)涡流可渗透至1-2mm,用于检测内圈滚道的近表面裂纹。

探头类型需适配轴承结构:点式探头适合检测轴承内外圈的局部区域,阵列式探头则可快速扫描整个滚动体表面,提升检测效率。此外,涡流检测仅适用于导电材料(如轴承钢、不锈钢),对陶瓷轴承等非导电材料无效。

实际应用中,需注意工件表面的光洁度——粗糙表面会导致涡流分布不均,易产生假信号。因此,检测前需对轴承表面进行打磨或抛光,保持Ra≤1.6μm的光洁度。

磁粉检测:磁痕显影的表面裂纹定位

磁粉检测利用铁磁性材料的磁化特性:将轴承置于磁场中(周向磁化检测轴向裂纹,纵向磁化检测周向裂纹),若存在表面或近表面裂纹,裂纹处会产生漏磁场;此时撒上磁粉(干粉或湿粉),磁粉会吸附在漏磁场处,形成可见的磁痕,从而定位裂纹位置。

磁粉选择需结合检测场景:干粉适用于粗糙表面或现场检测,易观察磁痕;湿粉(磁粉悬浮液)适用于光洁表面或实验室检测,灵敏度更高。荧光磁粉需配合紫外灯使用,可检测更微小的裂纹(≤0.05mm)。

磁化电流的选择要匹配轴承尺寸:小型轴承(内径≤50mm)可用低压大电流(500-1000A);大型轴承(内径≥100mm)需用高压小电流(1000-2000A),确保磁化强度足够。检测后需对轴承进行退磁,避免残留磁场吸附铁屑,影响后续使用。

磁粉检测对表面及近表面(≤2mm)的裂纹、夹渣等缺陷检测效果极佳,但无法检测非铁磁性材料(如铜合金轴承),且对深埋缺陷无效。

振动分析:动态信号的磨损状态评估

振动分析是轴承在线监测的核心方法——轴承正常运行时,振动信号呈现稳定的频谱特征;当发生磨损(如滚动体剥落、内圈滚道点蚀),会产生异常振动频率(如滚动体通过频率BPFO、内圈旋转频率BPFI),通过频谱分析仪识别这些特征频率,可评估磨损程度。

传感器安装是关键:需将加速度传感器固定在轴承座的垂直、水平与轴向三个方向,捕捉全方向的振动信号;安装方式优先选择磁吸式或螺栓固定式,避免粘贴式导致的信号衰减。

采样频率需满足奈奎斯特定理——至少是特征频率的5倍以上。例如,某轴承滚动体通过频率为100Hz,采样频率需≥500Hz,才能准确捕捉信号。此外,需进行趋势分析:连续监测振动有效值(RMS)或峰值,当数值超过基线的1.5倍时,需警惕早期磨损。

振动分析适合长期在线监测,能提前预警磨损趋势,但对静态或低速轴承(转速≤100rpm)的检测效果有限,需结合其他方法。

红外热成像:温度分布的异常磨损预警

红外热成像通过检测轴承表面的温度场分布,识别磨损导致的异常温升。轴承磨损时,摩擦系数增大,机械能转化为热能,导致局部温度升高;热成像仪通过红外探测器捕捉这些温度差异,生成热像图,直观显示高温区域。

测温范围选择需覆盖轴承正常温度与可能的温升:轴承正常工作温度一般为40-60℃,因此热成像仪的测温范围应设置为0-150℃,避免温度溢出。环境温度补偿很重要——需扣除环境热辐射的影响,可通过测量背景温度(如轴承座周围空气温度)进行修正。

检测距离与角度需保持稳定:一般建议检测距离为0.5-2m,角度与轴承表面垂直(±15°以内),避免因视角偏差导致的温度测量误差。此外,需注意轴承表面的发射率——轴承钢的发射率约为0.8,检测前需在仪器中设置对应参数,确保测温准确。

红外热成像适合检测润滑不良、严重磨损或装配不当导致的高温缺陷,如轴承缺油时,内圈温度可能升至80℃以上,通过热像图可快速定位异常区域。但对早期微小磨损(温升≤5℃)的识别能力有限,需结合振动或超声检测。

声发射检测:应力波的微观磨损捕捉

声发射检测通过捕捉轴承磨损时产生的应力波信号,识别微观缺陷。当轴承滚动体与滚道发生摩擦、点蚀或裂纹扩展时,材料内部会释放弹性波(声发射信号),通过高灵敏度传感器接收这些信号,分析其振幅、频率与计数率,可判断磨损程度。

传感器灵敏度选择需匹配信号强度:检测早期微小磨损(如滚动体表面的0.01mm剥落),需用灵敏度≥70dB的传感器;检测严重磨损(如裂纹扩展),可用灵敏度≥50dB的传感器。噪声过滤是关键——需通过滤波器(如高通滤波器≥100kHz)排除环境噪声(如电机噪声、风机噪声),只保留轴承的声发射信号。

信号特征分析需结合磨损类型:点蚀产生的声发射信号具有高振幅、低计数率的特征;裂纹扩展则表现为连续的高计数率信号。此外,需设置门槛值——当信号振幅超过门槛值(如20dB)时,判定为异常。

声发射检测对早期微观磨损的识别能力极强,适合高精度的轴承状态监测,但设备成本较高,且对操作人员的专业要求较高,目前主要应用于航空航天、核电等高端领域。

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